ママチャリにライトウェイト

山が好きなサイクリスト

アワイチ 150km

チームメイトで実力の近いR氏とランデブー。

急行は早朝から満員になるので、朝5時半の各駅停車に乗ってゆっくり輪行。

大阪駅〜明石駅まで人多すぎて結局自転車ももみくちゃに。押しつぶされてスポーク曲がらないか不安。。。

7時半過ぎに明石駅、合流して8時半に岩屋港着。

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9時前スタート。

前半 岩屋港〜福良まで

走行中は飲み過ぎたせいかトイレに4回くらい駆け込む。

水仙郷の一部だけ全開、4分間6倍くらい? あとは淡々と走り11時半頃に福良へ。

途中トイレ休憩のついでにサドルを1mm下げたらだいぶ漕ぎやすくなった。

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ネギトロ丼+ざるそば 1330円

後半 福良〜岩屋港

ひたすら我慢走…じゃなくてペース走。

序盤はアップダウンで中盤〜終盤は平坦。

途中渋滞したり道間違えたりのハプニングも。

淡々とペース走で尿道や右膝、股の痛みに我慢しつつ。

終盤は根性の一本引き。尿道爆発しそうだった。

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ROVAL 非常に良く回る。空転時間もBORA35より長く足を休めても失速が少ないように感じる。

スポークテンションは高くなくって快適性もそこそこイイ。(空気圧7.5~8barのGP4000S)
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  1. 2015/04/29(水) 17:08:31|
  2. トレーニング
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ベックオンカップ 2015

今年で三年連続参戦のレース。

女性も多く、大学生も来てて賑やかなレース。



輪行で2時間、会場着後に皆と合流して昼飯はパンやおにぎりを2つずつ。

事故後に外走ったのは今日で3回目。

下半身より上半身が弱くなってるのと、ハンドリングが不安定になっててカーブは以前よりさらに恐怖を感じてしまう。


試走して13時30分レース開始。

C2 12周19km 50人出走 DNF

ローリングスタート後に速度上がって最初のコーナーを最後尾で進入。

立ち上がりで遅れていきなり離される。

いつもならここでも追いつくがなぜか踏めない。

ゴール前のコーナーで再び立ち上がりに遅れ、ついに一人に。

あとは後ろを独走して半分ほど走ったところで終わりの合図。

こんな不甲斐ないレースは初めて。

全然踏めなくパワーも出ていなかった。

パワーが出てないのに心拍数だけやたら高い。

悔しすぎる。

次のレースは美山。

しっかりと調子を取り戻して、ポジション調整して次に備えよう。

  1. 2015/04/26(日) 17:03:33|
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4月 交通事故

4月頭、職場異動してバタバタしてる中、自転車と車の交通事故に。

自分自身はジャックナイフして顔面から着地。

脳震盪、多発性顔面打撲傷、頚部捻挫、四肢に擦過傷、前歯4本損傷して1本は神経抜く程。

今は前歯3本無し。

日常生活では食事や発音に支障が出る程。

しばらく休養して歯以外は治ってきたので練習もぼちぼち再開

4月18日 堺浜 5周
4月19日 ローラー 20分 4.4倍
4月20日 ローラー 20分 4.3倍
4月21日 ローラー 5分×5倍4セット(5.1倍、4.9倍、4.9倍、5.1倍)
4月22日 ローラー 5分×5倍4セット(5倍、5倍、5倍、4.9倍)

体が元に戻るまでは、負荷も現状維持できる程度に。。。
  1. 2015/04/22(水) 23:27:59|
  2. その他
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堺浜クリテリウム スポーツⅠ

堺浜クリテリウム スポーツⅠ(C2相当)

当日は雨

自走で堺浜までウォーミングアップ兼ねて自走20km弱。

雨だったので初めて使用したイナーメのレインジェルは非常に役立った。

脚はあまり塗っていなかったけど上半身はこれとファイトンラックのアンダーにメンブレンJKでほぼ濡れず。

脚は寒かったので、レイン用のウォーマーが欲しくなった。

雨なので安全運転、初めから最後尾を走るつもりで後ろにつきながら。

周回を重ねるごとに最後尾だけあって中切れテロは避けれない。それでも練習にはなる。

残り5周のところで最後尾に居たマトリックスの人が単独で前へあがっていったのでそれに少しだけ便乗して前へ。

集団の先頭へ出て、そこからさらに先を逃げてる3名を単独で追いかける。

500Wくらい出てただろうか。そんな強度ではほんの少ししか走れないので、追いつく少し手前でガス欠。

そのまま逃げ集団とメイン集団をブリッジして再び最後尾へカムバック。

再び前にあがることも考えたが、脚が無くって集団最後尾のまま最終周を迎え、最終コーナーで中切れされて集団から少し離されてゴール。

着順は22位くらい。雨のレースは苦手だけどこれで2回目、少しは自信ついたかな。

実力がないから前に居れないってのが一番。だけど集団の後方にいて学べることもあった。

マトリックスの人がうまいタイミングで前へあがったように、そういうタイミングを見極めること。

瞬間的に集団のペースが落ちるときがあるので、そこを狙って脚をあまり使わずに前へ出れるようにしたい。

 
  1. 2015/04/06(月) 18:35:55|
  2. レース
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